要闻！星光熠熠！希克领衔捷克队征战欧洲杯，绍切克、曹法尔等名将集结

星光熠熠！希克领衔捷克队征战欧洲杯，绍切克、曹法尔等名将集结

捷克国家队公布了征战2024年欧洲杯的26人大名单，勒沃库森前锋帕特里克·希克领衔出战，西汉姆联后卫托马什·绍切克、西汉姆联中场弗拉迪米尔·曹法尔等队内核心球员也悉数入选。

希克作为捷克队锋线上的绝对核心，本赛季在勒沃库森表现出色，各项赛事打入24球，送出10次助攻，是球队进攻端的关键人物。绍切克则是捷克队后防线上的定海神针，他在西汉姆联的稳定发挥帮助球队闯入欧联杯半决赛。曹法尔则是捷克队中场的核心球员，他具备出色的组织能力和传球视野，是球队中场攻防转换的关键。

除了上述三位球星之外，捷克队此次征召的球员中还包括门将托马什·瓦茨利克、后卫翁德尔·库法尔、中场安东宁·巴拉克、托马什·索谢克、前锋迈克尔·克尔门奇克等实力球星。这支捷克队整体实力均衡，攻防兼备，有望在欧洲杯上取得佳绩。

捷克队曾在1996年欧洲杯上获得亚军，创造了队史最佳战绩。此次征战欧洲杯，捷克队将与英格兰、苏格兰和克罗地亚同组，小组赛的前两个名次将晋级淘汰赛。

以下是捷克队欧洲杯26人大名单：

**门将：**托马什·瓦茨利克（塞维利亚）、吉列克·曼多斯（奥洛莫茨）、亚当·帕夫伦卡（不来梅）

**后卫：**托马什·绍切克（西汉姆联）、翁德尔·库法尔（西汉姆联）、扬·博里尔（布拉格斯拉维亚）、弗拉迪米尔·曹法尔（西汉姆联）、卡列尔·切卢斯特卡（布拉格斯巴达）、雅库布·布拉贝茨（比尔森胜利）、彼得·卡德扎贝克（霍芬海姆）、托马什·卡拉斯（布里斯托尔城）、大卫·马特尤（布雷西亚）、亚历山大·齐马（布拉格斯拉维亚）

**中场：**安东宁·巴拉克（维罗纳）、弗拉迪米尔·达里达（霍芬海姆）、托马什·索谢克（斯帕达）、卢卡斯·霍莱什（布拉格斯拉维亚）、雅各布·扬克托（桑普多利亚）、托马什·克拉尔（莫斯科斯巴达）、彼得·马索普斯特（布拉格斯拉维亚）、亚当·佩塞克（利贝雷茨）、亚库布·绍切克（布拉格斯巴达）

**前锋：**帕特里克·希克（勒沃库森）、迈克尔·克尔门奇克（PAOK）、扬·佩克哈特（拉斯帕尔马斯）、托马什·维德拉（伯恩利）

百亿市场风口已现？4D毫米波雷达加速上车，替代激光雷达指日可待？

北京，2024年6月15日 - 近日，华为、蔚来等车企纷纷宣布推出以毫米波雷达取代激光雷达的智能驾驶解决方案，引发业内对4D毫米波雷达的关注。有分析人士认为，随着汽车智能化水平的不断提升，4D毫米波雷达将迎来快速发展机遇，百亿市场指日可待。

4D毫米波雷达是指能够同时获取目标的方位、距离、速度、高度四个信息的新一代毫米波雷达。 与传统毫米波雷达相比，4D毫米波雷达能够提供更加精准的三维感知能力，为自动驾驶系统提供更加可靠的数据支持。

近年来，随着车企对自动驾驶功能的不断投入，毫米波雷达的市场需求快速增长。 预计到2028年，中国市场车载毫米波雷达前装用量将超过6千万颗，复合增长率在20%以上。

在毫米波雷达市场中，传统毫米波雷达厂商占据主导地位，博世、大陆、电装、奥托立夫等四家厂商占据了全球近80%的市场份额。 然而，随着4D毫米波雷达技术的突破，国内毫米波雷达厂商正在加速追赶。

加特兰微电子科技（下称“加特兰”）是国内毫米波雷达芯片领域的头部的企业。 目前，加特兰的产品已经进入到20余家车企，实现了超200款车型搭载。截至2024年一季度，加特兰毫米波雷达芯片累计出货超800万颗；今年全年，该公司出货量将达到600万颗，搭载加特兰芯片的毫米波雷达在国内的市场份额有望超过20%。

陈嘉澍认为，全球法规对于主动安全都提出更高要求，主动安全配置普及率的要求持续提升，毫米波雷达作为唯一一个全天候、全工况的传感器，是主动安全必不可少的传感器。 此外，高速NOA、环线NOA和城市NOA等L2+功能快速落地，越来越多车企希望用成像雷达替代激光雷达，这驱动了成像毫米波雷达的发展。

相比之下，激光雷达的价格仍然居高不下，成本是其推广应用的最大障碍。 据亿欧智库的数据显示，4D毫米波雷达的价格仅为激光雷达的1/10左右。

有分析人士认为，随着4D毫米波雷达技术的成熟和成本的下降，其将逐步替代部分激光雷达，成为自动驾驶系统的主流感知传感器之一。 4D毫米波雷达的快速发展，将推动百亿市场加速扩容。

不过，也有专家指出，4D毫米波雷达的探测距离和精度仍然不及激光雷达，在一些复杂场景下的感知能力还有待提升。 未来，4D毫米波雷达和激光雷达有望协同发展，共同满足自动驾驶系统的高精度感知需求。